Gå til hovedindhold Spring til søgning Gå til hovednavigation
Rennr-der-Triathlon-2025

De anvendte materialer er alle i det øvre til meget høje prissegment. Det liggende beslag på styret afslører straks forskellen til typiske racercykler, og den samlede siddeposition virker lidt stejlere for at flytte cyklens tyngdepunkt længere frem. Luftmodstanden skal holdes så lav som muligt på triatloncykler, og derfor er alle komponenter og dele uden undtagelse designet til at være aerodynamiske. Målet er at maksimere overførslen af hver eneste gram af din kraft til hastighed. Det siger sig selv, at disse metalliske racerbæst kun er egnet til ambitiøse ekstrematleter.

Blod, sved og tårer - hvor den gennemsnitlige forbruger frygter, kommer triatleterne i gang!

Takket være styrets ergonomiske geometri kan den foroverbøjede kørestilling opretholdes på lang sigt. Den lette, stive ramme - ideelt set lavet af kulstof - giver de bedste resultater. Det er den vigtigste komponent, da den bestemmer cyklens aerodynamik og stabilitet. Som nybegynder kan man sagtens falde tilbage på aluminium. Det er først på det professionelle niveau, at det bliver alvor, og så er carbon uundværligt.

En forskel i forhold til typiske racercykler er sædet på grund af det stejlere sæderør. Hjulets sammensætning er derimod den samme, da man også her er opmærksom på at maksimere værdierne for at holde friktionsmodstanden så lav som muligt. Triatloncyklerne er naturligvis renset for alt overflødigt, og det er derfor, de ikke er godkendt til almindelig landevejsbrug. Den brede vifte af muligheder og sammenligningen af cykler viser tydeligt, hvad der er muligt i dag, og hvordan de mest ekstreme krav kan imødekommes. Vores triatloncykler er både en fryd for øjet og fascinerende high-end maskiner, der gør det klart selv for den intetanende, hvad der adskiller den "almindelige atlet" fra ekstrematleten - næsten ærefrygtindgydende!

Man ser en mand på en triatloncykel
En drøm lavet af kulstof